Mam do wyceny wymianę parownika w Insignii A. Nigdy w tym aucie tego nie robiłem.
Ile realnie schodzi na wyjęcie deski? Pytam, bo chcę wycenić uczciwie, a nie strzelać.
U mnie wyszło dzień roboczy plus poranek następnego, licząc spokojną robotę bez pośpiechu i z porządnym złożeniem.
Rada: rób zdjęcia wszystkiego, co odpinasz, zwłaszcza wiązek i wtyczek. Przy składaniu oszczędza to więcej czasu niż cokolwiek innego.
I uprzedź klienta, że po takiej robocie mogą wyskoczyć błędy poduszek, jeśli coś się rozepnie. Lepiej powiedzieć wcześniej niż tłumaczyć potem.
Dorzucę do wyceny rzeczy, o których łatwo zapomnieć: filtr kabinowy, wszystkie o-ringi na drodze, osuszacz i olej. Skoro już tam jesteś, wymieniasz wszystko, co się zużywa, bo drugi raz tam nie wejdziesz.
I policz sobie czas na próbę szczelności PRZED złożeniem deski. To jest punkt, w którym najwięcej ludzi oszczędza i najwięcej na tym traci.
Próba przed złożeniem to jest bardzo dobry punkt, dzięki. Wyceniłem na półtora dnia i klient przyjął.
Czytać może każdy, do pisania potrzebne jest konto. Zakładasz je w kilkanaście sekund.
Załóż konto Mam już konto