Warsztat Klimatyzacji forum dla mechaników

Próba azotem, jakie ciśnienie jest bezpieczne dla parownika

rozwiązany Adrian_Mobile·08.04.2026 ·3 odpowiedzi
A Adrian_Mobile Mechanik Toruń 10 postów
08.04.2026

Chcę zacząć robić próby szczelności azotem zamiast szukać barwnikiem.

Jakiego ciśnienia używacie i czy jest granica, powyżej której ryzykuję uszkodzenie parownika?

R Rafal_Chlodnictwo Mechanik Kielce 9 postów
08.04.2026

Zawsze przez reduktor, nigdy prosto z butli.

Typowo 10 do 12 bar dla wspólnej próby układu osobowego. To wystarcza, żeby ujawnić nieszczelność, a nie zbliża się do granic wytrzymałości elementów.

Nie podnoś ciśnienia, żeby lepiej syczało. Parownik ma swoje limity, a rozerwany parownik oznacza demontaż deski rozdzielczej, czyli wielokrotnie większy problem niż ten, który rozwiązujesz.

Do szukania używaj formiergazu, czyli mieszanki wodoru z azotem, i detektora wodorowego. Czułość jest nieporównywalna z nasłuchiwaniem.

A Adrian_Mobile Mechanik Toruń 10 postów
09.04.2026

Dzięki, kupiłem butlę formiergazu i detektor. Pierwsza próba i od razu znalazłem nieszczelność, której barwnik nie pokazał przez dwa tygodnie.

M Marek_Klima Mechanik Pabianice 13 postów
10.04.2026

I nigdy tlenem ani powietrzem z kompresora. Tlen z olejem sprężarkowym pod ciśnieniem to ryzyko zapłonu, a powietrze z kompresora wprowadza wilgoć i olej.

Chcesz odpowiedzieć?

Czytać może każdy, do pisania potrzebne jest konto. Zakładasz je w kilkanaście sekund.

Załóż konto Mam już konto